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雨势没有任何要减弱的意思。

二十名车手采用了一致的策略，均使用雨胎起步，按照排位赛次序依次登上发车位，比赛一触即发。

场下车迷的热情并未因天气而有任何减退，声浪持续响起，关于几个夺冠热门选手名字的声音密集地穿入贵宾包厢，现场气氛热烈之至。

应开澜今天并未品尝任何酒精和餐点，冷肃着一张脸抱臂收看现场的转播画面。

——其实方才有比赛工程师来邀请她下楼收听车手的无线电语音，但被她罕见地拒绝了。

夏其站在一旁大气不敢出，有一种克莱恩要是真的站上领奖台世界末日就会到来的错觉。

场上五盏红灯终于熄灭，比赛正式开始。

大雨造成的湿滑路面导致在最开始场面就变得混乱不堪。一名同样是今年首次进入f1的新秀车手在第一个弯道就出现了惊天失误，车轮抱死直接撞上隔离墙。

成功创造了赛年最快出安全车的记录。车手们被禁止超车，在安全车的带领下排成队列缓慢行驶，直到出现事故的车辆碎片被清理干净。

此时克莱恩已经被后方的一辆法拉利超越，排名跌落至第四。而兰切斯特凭借着出色的发车表现，直接跃升至第五——应开澜暂时松了一口气。

那名小将站在被撞得七零八落的赛车旁捧住头盔无措地落泪，尽管他所在的车队工作人员及时赶到给予他安慰，他依然不断地啜泣。

应开澜看得有些唏嘘，说每位世界冠军都是在不断的碰撞中向上艰难攀爬的，没必要给自己太大压力。

夏其没敢说，上一站克莱恩掉出积分区时，Kyla你可是毫不留情地说弱者不值得同情。

——原来只是因为克莱恩没有掉小珍珠。

七圈安全车带领过后，赛道被清理干净，比赛恢复正常。

两台巴伐利亚排名相邻，他们既是盟友也是对手，始终保持在一个微妙的距离里相互试探。但就单圈车速来看，兰切斯特有着微弱的优势。

应开澜气定神闲地喝了一口矿泉水，想起比赛开始前克莱恩的大言不惭，有些想笑。

两车间隔来到一秒以内，兰切斯特拥有了打开DRS（可调式尾翼，尾翼升起车速加快，用于超车）的机会，正在寻找机会向克莱恩发起攻势。

应开澜心跳开始加速，她希望兰切斯特可以一鼓作气，直接超越克莱恩。

然而与此同时前方那辆法拉利突发失误，因为吃了太多路肩，被克莱恩迅速追近。

克莱恩看准时机直接打开DRS，以绝对的速度优势在直道上超越法拉利，重回第三并迅速甩开后车。

回过神的法拉利立刻找回状态，对兰切斯特展开严防死守，避免排名继续下降。

解说盛赞克莱恩的反应敏捷，短短不到两分钟就能从被动防御转为主动进攻，这简直是教科书级别的超车表现。

包厢内其他客户同样反应热烈，他们虽然主要都是兰切斯特的粉丝，但并没太深的执念，对车队二号车手的优秀表现乐见其成。

此刻只有应开澜一个人笑不出来，以越来越差的脸色看完了剩下的半场比赛。

不得不承认今天的克莱恩确实有着不错的表现，发挥稳定几乎找不到失误。他逐渐找到了属于自己的节奏，最终以第三名的成绩平稳将车带回。

相比之下兰切斯特在后半场的表现显得有些不在状态。与法拉利苦苦缠斗三十多圈导致他的轮胎迅速衰减，车速不断向下掉，最终在快要结束时被另一台赛车乘虚而入，以第六名的成绩结束了比赛。

这是克莱恩首次单站积分超过了兰切斯特并站上领奖台，巴伐利亚的维修区前欢呼声高涨。

夏其小心翼翼地安慰应开澜，说至少从赞助商的身份出发，今天是一个不错的结果。

——当然。

如果没有克莱恩的骚扰与挑衅在前，她大可以心平气和地向他表示祝贺，但她现在连颁奖仪式都不想看完，起身冒着雨就要离开这里。

夏其连忙撑起雨伞跟在老板身后。

此刻大雨还在持续。

两人共撑一把伞不可避免地导致雨水斜入，应开澜的衣服迅速被这场热带的豪雨迅速渗透。

偏偏到达场馆出口还必须经过颁奖台前。此刻工作人员、车迷和媒体将冠亚季军簇拥环绕，香槟泡沫四射，和雨水一同纷纷洋洋地落下，停留在应开澜的伞面上。

前方人流拥堵，即使有赛会人员为她开道，依然前行缓慢。

她最终还是看到了克莱恩捧起奖杯时的神采飞扬。

视线再次短暂交汇，这一次先移开的是应开澜。她面无表情地继续向前走去，在终于离开颁奖区域时，再次被一名巴伐利亚的工作人员叫住。

对方因为快速奔跑而有些气喘吁吁，将印有车队logo和众赞助商商标的夹克递给了她：

“Kyla小姐，今天这场比赛的季军克莱恩让我向您转达，雨下得很大。”

“他将他赛前穿的这件雨衣夹克赠送给您，希望与您一同分享有关胜利的香气。”